Описание

Эффективность грузовых перевозок зависит от устойчивости рельсовых конструкций к экстремальным нагрузкам. Рельс РП65К-100 ГОСТ Р 51045-2014 изготавливается методом термомеханической прокатки с контролируемым охлаждением. Усиленная геометрия профиля обеспечивает распределение давления до 50 тонн на ось без пластических деформаций.

Адаптация к температурным перепадам

Технология производства включает легирование вольфрамом для сохранения структурной целостности при -60°C. Многоступенчатая нормализация снимает внутренние напряжения после формовки. Закалка в индукционных печах повышает твёрдость поверхности на 20%.

• Применение стали с добавлением титана 0,08-0,15%
• Использование роликовых правильных машин
• Фрезерование стыков с точностью 0,1 мм/м
• Контроль микроструктуры методом электронной микроскопии
• Нанесение многослойного антикоррозийного покрытия

Для северных регионов доступны модификации с увеличенным запасом пластичности. Транспортировку организуют в контейнерах с терморегуляцией.

Эксплуатация в зонах химического воздействия

Конструкция сохраняет параметры при контакте с нефтепродуктами и растворами солей. Упрочнённая подошва снижает скорость коррозии в 3 раза. Специальная обработка боковых граней предотвращает налипание абразивных частиц.

1. Монтаж на нефтеперерабатывающих заводах
2. Использование в портовых терминалах
3. Укладка на химических производствах
4. Применение в зонах соледобычи
5. Эксплуатация на участках с кислотными осадками

Для объектов с агрессивными выбросами доступны варианты с керамическим напылением. Складирование производят на поддонах с полимерным покрытием.

Прецизионный контроль геометрических параметров

Производственный процесс включает лазерное сканирование профиля с частотой 1000 точек/сек. Вихретоковые датчики выявляют отклонения толщины подошвы свыше 0,05 мм. Ультразвуковые дефектоскопы контролируют однородность металла на глубине до 15 мм.

• Проверка химического состава методом масс-спектрометрии
• Испытания на изгиб с нагрузкой 75 тс
• Измерение твёрдости по Шору в 30 точках
• Контроль ударной вязкости при -50°C
• Визуальный осмотр с цифровой фиксацией результатов

Для стратегических объектов предоставляют трёхмерные модели рельсовых узлов с имитацией нагрузок за 30 лет эксплуатации. Маркировку наносят методом клеймения согласно требованиям заказчика.

Интегрированные решения для транспортной инфраструктуры

ООО «ТНМК» предлагает рельс РП65К-100 ГОСТ Р 51045-2014 с расширенным сервисом:

1. Моделирование нагрузок с учётом специфики подвижного состава
2. Подбор крепёжных систем под различные типы балласта
3. Внедрение систем непрерывного мониторинга деформаций
4. Обучение персонала методам акустической эмиссии
5. Организация специализированных перевозок с виброзащитой

Для оформления заказа отправьте технические требования. Чтобы купить рельс и узнать цену, заполните форму запроса на коммерческое предложение. Отгрузку осуществляем с полным комплектом разрешительной документации. Соблюдаем стандарты безопасности при обращении с крупногабаритными изделиями.